4月18日，达州绕西高速项目建设取得阶段性重要成果：首段路基一次性通过交工验收，同步完成水稳底基层试验段铺筑，这标志着项目正式迈入路面工程规模化施工新阶段。

为加快全线路基交验进度，达州绕西公司克服近一个多月连续降雨的不利影响，提前统筹部署，抓住当前有利天气，组织参建各方成立路基交验工作专班，明确交验流程及质量控制指标。通过集中力量、统筹人力与机械物资保障，对局部不达标点位采取掺拌水泥换填等有效措施，确保各环节按计划高效推进，为本次成功交验奠定了坚实基础。

紧随路基交验之后，项目顺利完成了水稳底基层试验段铺筑。试验段全长200米，位于K7+900—K8+100左幅，旨在验证级配碎石垫层与水泥稳定碎石底基层两大关键结构层的技术可行性，优化施工参数，为后续全线路面标准化施工提供科学依据。

铺筑过程中，投入WBC-800型稳定土拌和机、3D智能摊铺系统、26吨单钢轮压路机及运输车辆等20余台（套）专业设备，所有机械均加装360°监测装置及主动安全设施。质量管控方面，重点对松铺系数、碾压遍数、最佳含水量等关键技术参数进行实时监测与记录，及时优化调整施工工艺。经现场检测，级配碎石垫层与水泥稳定碎石底基层的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等各项技术指标均符合检验评定标准，铺筑质量全面达标。

此次试验段的成功铺筑，不仅验证了施工组织设计的合理性和机械设备的适配性，更形成了一套可复制、可推广的标准化施工流程，为后续大规模路面施工提供了重要技术参考。

下一步，达州绕西公司将组织各参建单位全面总结试验段经验，细化优化施工方案，持续强化质量安全管控，加快推进全线路面工程建设，确保项目按期高质量建成，为地方交通发展贡献坚实力量。