2020年12月16日上午，省国资委在南充市举行省属企业2020年四季度重点项目集中开工暨四川能投年产33万吨PET聚酯差别化纤维重点项目奠基开工仪式，四川交投川高公司开梁高速（四川境）项目筹备组负责人刘武参加开工仪式并介绍项目情况。此次集中开工项目涉及交投集团、能投集团、川航集团共9个项目，包括新材料、基础设施、节能环保等领域，计划总投资80亿元。

开工仪式上，四川省国资委主任徐进在讲话中指出，今年以来，省国资委和省属监管企业按照省委、省政府“稳投资”工作部署，牢牢牵住项目投资这个“牛鼻子”，做好“投资唱主角”这篇大文章，制定投资项目疫情应对措施、实施重点领域补短板方案、狠抓项目复工复产、组织项目集中开工，为全省经济持续加快发展贡献国有企业力量。“十三五”收官在即，全省国资国企要进一步发挥重点项目支撑引领、示范带动作用，加快推进重点项目建设，确保项目顺利推进，努力推动四川国资国企高质量发展。

四川交投开江至梁平高速公路（四川境）是党中央规划的成渝地区双城经济圈建设的重要项目，是川渝两省（市）交通强省统筹万达开示范区建设的关键项目，也是省交投集团积极响中央、地方决策的战略项目。该项目对省交投集团做优做强高速公路主业优势，提升路网资源竞争力、促进集团加快发展具有重大意义。

开梁高速（四川境）项目起于四川省达州市开江县桥亭村附近，与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山、经甘棠镇东、任市镇东，止于新盛镇北永兴村附近，顺接开江（川渝界）至梁平高速公路（重庆段），根据工可推荐方案路线总长30.424公里，设计时速100公里/小时，为双向四车道，整体式路基宽26m，设计荷载公路I级,沥青砼路面结构，总投资估算36.62亿元，平均每公里造价1.2亿元，建设工期3年。全线设桥梁8169米/17座；长隧道1985米/1座，桥隧比33.37%，互通式立体交叉（开江东枢纽、甘棠、任市）3处，互通连接线长5.5公里，收费站3处，服务区1处。

项目建成后，川渝将新增一条高速公路省际通道，进一步加强四川省、达州市与重庆市、梁平区的交流和联系，极大地改善沿线地区交通环境和促进生态旅游业发展，为“十四五”高质量发展注入强大动力，为促进成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通及物流保障。