近日，大巴山隧道斜井工程主洞出川段钢波纹板加固施工阶段性结束，截止国庆节前洞内所有人员及设备全部安全撤离，为后续入川段钢波纹板加固施工积累了宝贵经验，并保障了国庆中秋双节高速道路通畅。

大巴山隧道位于川陕交界处，左线隧道长度6123m，右线隧道长度6115m。进口位于陕西省，出口位于四川省。新建斜井井长1074m，综合纵坡3.54%，联络通道总长266.3m。斜井排烟联络道上跨大巴山隧道右线隧道，最小净距6米。为保证斜井在主洞开天窗需要，本次钢波纹板加固段落为大巴山隧道出川段30米,后续入川段加固长度110米拟于10月中旬左右开始交通管制。

大巴山隧道已投入运营十三年，通风斜井建设创造了系统内第一次在运营期隧道施工通风系统、第一次运用护盾台车不断道施工、第一次涉及两省共同开展交通管制、第一次在运营期隧道大断面开天窗等多个第一，施工经验少、施工难度高、施工及运营安全风险大、协调难度大。该项目建设方案历经一年多规划打磨，达陕公司始终贯彻落实“把困难留给自己，把方便留给群众”原则，以“安全、质量、工期”为核心精心谋划，组织各参建单位根据运营隧道特点针对性进行布局，参建各方严格执行基本建设程序，四川、陕西两省交警和执法部门联勤联动，各部门统一协作，路安大队全天候现场巡查，并对每日工作进行总结。大巴山隧道主洞出川段加固施工安全、优质、高效完成，为后续施工积累了指导性经验。

下一步大巴山隧道入川段主洞加固以及斜井剩余联络道施工，达陕公司将继续贯彻落实蜀道集团、川高公司相关要求，确保安全和质量的前提下有条不紊推进工程建设进度，为司乘人员营造安全舒适的通行环境，切实保障达陕高速社会服务力。