3月8日5时49分，平昌管理处机电大队接监控分中心电话告知，有司乘人员反应达州至巴中方向魏家山隧道内有很大烟雾并伴随焦味。为保障隧道安全，平昌管理处机电大队迅速响应，准备好维修工具，火速赶赴现场。

5时59分，监控分中心再次电话告知路巡中队在现场已发现有明火，机电大队深知情况危急，在赶赴途中便紧急商讨应对策略。到达现场后，机电大队兵分两组，一组前往魏家山隧道配电房对隧道内巴中端电源进行关闭，另一组前往魏家山火灾现场配合路巡中队和消防人员开展灭火工作。待明火扑灭后，机电大队立即按照应急抢修流程上报施工信息并联系养护部门对该隧道进行安全管控。10时40分，隧道管控完毕，机电大队立刻对现场情况进行仔细勘察，发现损坏线路与照明线路无关后，立即联系配电房机电值守人员恢复隧道照明；同时发现收费环网光缆、省干核心网光缆、省干外围网光缆、隧道远控光缆、东岳至安云收费站备用光缆均已烧断，UPS输出供电主缆、PLC控制电缆、有源诱导灯电缆、火灾报警供电电缆及信号电缆均有不同程度损伤。 

收费网及省干网中断严重影响高速公路的收费运营，面对复杂的故障情况和紧张的时间压力，机电大队迅速制定出抢修方案，以优先修复收费网省干网为主，争分夺秒开展抢修工作，有条不紊地排查受损的通信链路，熟练地对受损光缆进行熔接。此时，达州管理处机电大队也赶来支援，协助排查隐患，为线路恢复工作的顺利推进提供坚实保障。经过连续6小时的艰苦奋战，15时33分，收费网成功修复；16时40分，两根省干网也顺利恢复，高速公路的主要通信线路恢复正常运行。

然而，抢修工作并没有因此而结束，3月9日至10日，机电大队继续奋战两天，对隧道内剩余受损的UPS输出供电主缆、PLC控制电缆、有源诱导灯电缆、火灾报警供电电缆及信号电缆、隧道远控光缆、东岳至安云收费站备用光缆进行全面修复，直至所有设施设备均恢复正常运行。 

此次抢修，不仅考验了机电人员的专业技能和应急处置能力，也展现了团队协作精神。下一步，平昌管理处机电大队将以此次抢修为契机，持续组织应急演练，提升应急处置能力，全力保障高速公路的安全与畅通。