一、建设项目基本情况

2008年8月，原四川省环境保护局以川环建函[2008]671号文对《达州至万州高速公路（四川境）环境影响报告书》进行了批复。本工程于2020年1月开工建设，于2012年12月全线建成通车试运行。

达州至万州高速公路（四川境）位于四川盆地东部岭谷地形区，属四川省达州市境内。项目起于达州市通川区魏兴镇魏兴枢纽立交与达陕高速公路相接处，接点桩号为(K200+000)，经罗江跨S201及州河，穿独树粱隧道，经陈家沟、盘石穿沙坝湾隧道，跨双溪河，经七里穿天坪寨隧道，经金山寺穿红花山隧道，经开江县城南、雷打石，穿尖山坡隧道，经讲治、宝石，穿猴子岩隧道(长2393m，其中四川境453m、重庆境1940m)， 止点接重庆市高速公路五射支线二——万州～达州高速公路（重庆境），川渝界接线桩号为K163+788KM。路线全长约63.788公里。

工程全线采用全封闭双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。全线共设桥梁14239.5m/53座，其中大桥12545.5m/37座、中桥1694m/16座；隧道11586.5m/7座，其中特长隧道6992m/2座、长隧道3732.5m/3座；在开江（K30+000）处设有一对服务区，在磐石（K54+000）、宝石（K12+000）各设置了一对停车区；在磐石、七里、开江、讲治、宝石等处共设置了5处收费站（其中宝石为川渝界主线收费站），并在魏兴、磐石、七里、开江、讲治等5处设置有互通式立交。

建设单位：四川达万高速公路有限责任公司

建设地点：四川省达州市

工程投资：工程实际总投资484487万元，其中环保投资为24752.08万元，占总投资的5.11%。

环评编制单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院

设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院

主要施工单位：四川路桥、中铁十三局等19 家单位

环境监理单位：四川省公路工程监理事务所

验收监测单位：四川省地质矿产勘查开发局成都综合岩矿测试中心（国土资源部成都矿产资源监督检测中心）

验收调查单位：四川省环境保护科学研究院

二、验收工作概况

依据《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》等相关文件要求，2018年7月16日，四川达万高速公路有限责任公司在成都市主持召开了达州至万州高速公路（四川境）竣工环境保护验收会，并成立了验收组。验收组现场检查了本项目环保设施运行情况和环保措施落实情况，会议听取了四川达万高速公路有限责任公司关于该项目环保“三同时”执行情况的介绍和验收调查单位关于该项目竣工环境保护验收调查情况的汇报，咨询了有关问题，查阅了相关资料。验收组同意通过达州至万州高速公路（四川境）竣工环保验收。验收调查报告及验收组意见详见附件。

三、联系人及联系方式

张献军    13908248881

四、附件

附件下载：达州至万州高速公路（四川境）竣工环保验收调查报告

附件下载：达州至万州高速公路（四川境）竣工环境保护验收意见