按照省交通运输厅组织召开的达州绕西高速项目施工图设计文件审查会议意见，项目公司牵头设计单位扎实开展施设优化完善工作，目前优化方案已获省交通厅建管处、代厅审查单位及厅咨询公司初步认可。

为进一步落实省交通厅就大堰互通收费站优化方案与地方政府及相关部门达成一致的要求，1月13日，项目公司组织设计单位前往达州市交通运输局，向达川区人民政府及相关单位作专题汇报。

会上，设计单位分别介绍了大堰互通收费站初设方案、施设方案，并重点对优化后方案进行了深入、详细的对比，阐述了优化后的大堰互通收费站方案优势，既能较原有方案提高市民体验感，也解决了原方案中存在的安全隐患。参会各单位经过深入的交流讨论，对施设目前优化方案基本认可，对共同关心的用地指标问题也进行了多方面探讨。

达州市交通运输局党组成员、副局长张建军要求，地方政府相关部门参会人员应尽快向区政府主要领导汇报，对优化后新增用地指标召集相关部门研讨；同时，项目公司尽快与区政府对接，就大堰互通收费站优化方案再次进行专题汇报，通过各方共同努力，积极推动方案落地落实。张建军强调，今年是达州绕西高速大干之年，各单位要齐心协力、高度重视，加快推进项目建设工作，为达州市交通建设三年大会战打下坚实基础。

达川区人民政府、达州市交通运输局、达川区交通运输局、达川区自然资源和规划局、达州绕西高速公司工程部等相关人员参加会议。